Die Spannung ist abhängig von der Kapazität. Wir bauen uns nun eine AVR mit Solid State Relays. In diesen Video seht ihr wie wir, uns experimentell dieser Idee annähern. Im nächsten Teil wird die AVR fertig sein und getestet. Zum Schluss dieses Videos seht Ihr, welche Lösung zum verspannen des Generators – Dieselmotors mir eingefallen ist.
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Kaltstart Schweröl BHKW
Kaltstart Schweröl BHKW
mehr lesen auf EPStromaggregat BHKW selber bauen Teil 1
Diese keine Videoreihe zeigt, wie wir aus einen vorhandenen Dieselmotor und Elektromotor ein Stromaggregat bauen. Um einen Drehstrommotor als Generator zu nutzen, muss neben dem Antrieb eine Erregungsspannung anliegen. Diese wollen wir durch 3 Kondensatoren simulieren. Da durch Lastwechsel die Drehzahl schwankt, wird ein Tempomat eingebaut um die Drehzahl konstant bei ca 3000 u/m zu halten. Anschließend wird der Motor durch GEET und HHO sowie Wasser optimiert.
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Dezentrale Energieerzeugung
Wie funktioniert die dezentrale Energieerzeugung? Dieser Infofilm des VKU erklärt es Ihnen. Der Film wurde zur Verfügung gestellt vom Verband kommunaler Unternehmen (VKU)
mehr lesen auf EPBiomasse Vergasung – Holzgas BHKW
ENERCARB Holzgas BHKW von SCHMITT ENERTEC. Der Brennstoff wird aufbereitet und in einem einstufigen Prozess vergast. Das Produktgas ( Holzgas ) wird gewaschen und gefiltert und anschließend einem Verbrennungsmotor (BHKW), zur Stromerzeugung zugeführt.
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Mehr Informationen: Sie dürfen dieses Video gerne in Webseiten einbetten, nicht jedoch ohne Erlaubnis herunterladen und vervielfältigen.
mehr lesen auf EPBHKW – Betrug mit BHKW-Investment der GFE
Rundschaubeitrag des Bayrischen Rundfunks (BR) vom 01. Dezember 2010. Urteilsverkündigung vom 27. Februar 2014
mehr lesen auf EPBHKW mit China Dieselmotor
mein Eigenbau BHKW mit China-Dieselmotor
mehr lesen auf EPHolzgas Bhkw Turdanitsch 2
Holzgas Blockheizkraftwerk Turdanitsch2, Kärnten, Österreich. In Betrieb seit 2007. Verwendet wird Standard Hackgut G30 mit Staubanteil. Die Anlage wird von Hand in Betrieb genommen und läuft dann vollautomatisch. Keine Schleussen am Vergaser nötig. Aktuellste Daten: 9,5kW elektrisch, 47kW thermisch, Gesammtwirkungsgrad knapp 90 %. Besichtigung vor Ort gerne möglich.
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